INKA-B-ZZP

Projekt INKA-B-ZZP – indikator kakovosti bivanja v urbanem okolju (zrak, zvok, promet) Naziv projekta INKA-B-ZZP izvira iz naslova INdikator KAkovosti Bivanja. Namen tega inovativnega projekta je razviti sistem za spremljanje onesnaženosti zraka in zvoka v mestih ter priporočiti ukrepe za nadzor in zmanjšanje njihove ravni. Projekt INKA-B-ZZP bo prispeval k trajnostni rasti Slovenije in povečanju […]

CAEM

CAEmissionMonitor – Določanje hitrosti primarnih emisij ogljičnih aerosolov in sekundarne produkcije organskih aerosolov Cilj predlaganega projekta (ARRS L1-4386) je razviti poenostavljeno in zanesljivo metodo za določanje primarnih emisijskih tokov ogljičnih aerosolov in sekundarne stopnje nastajanja z visoko časovno ločljivostjo, kjer bodo dinamika atmosfere in disperzijske značilnosti znotraj planetarne mejne plasti ocenjene z uporabo naravnega radioaktivnega […]

TIM DDF4CE

TIM DDF4CE (Tourism Impact Model Dynamic Data Fusion 4 Circular Economy) je popolnoma nova in inovativna storitev na področju preprečevanja in nadzorovanja onesnaženja zraka kot dela prehoda na krožno gospodarstvo. Rešitev združuje natančno merjenje trdih delcev v zraku, konkretno ogljičnih aerosolov in njihovih komponent, z različnimi drugimi viri podatkov po kazalnikih turizma v dinamično fuzijo […]

QOM

Kvantitativne optične metode za napredno karakterizacijo onesnaženosti zunanjega zraka z delci (PM) v realnem času. Cilj predlaganega raziskovalnega projekta (ARRS QOM J2-2502) je razviti nove, inovativne metode za merjenje optičnih lastnosti aerosolov (absorpcijskega koeficienta, sipalnega koeficienta, sipalne fazne funkcije in lomnega količnika) v realnem času. Podrobnejše in popolnejše informacije o optičnih lastnostih aerosolov bodo omogočile […]

PAMETNA MESTA

Glavni cilj projekta je razvoj nove računalniško analitične platforme za podporo dinamičnega odločanja in določanja indikatorjev kakovosti zraka z avtomatsko analizo in ukrepi energetske učinkovitosti v pametnem mestu, imenovane SMART CITY-energetska platforma. Platforma je zasnovana za končne uporabnike, razvijalce, oblikovalce politik in druge zainteresirane strani. Vsebine znotraj platforme so vključene v okviru treh modulov, in […]

STRAP

Primarni namen projekta ARRS STRAP J1-1716 (Izvor, transport in ponor obstojnih zračnih onesneževal v okolju Slovenije) je raziskava izvora, transporta, razpršitve in usode obstojnih onesnaževal, kot je črni ogljik (BC). Slaba kakovost zraka je eden od najbolj perečih problemov v urbanih območjih, ki negativno vpliva na kakovost okolja in zdravje ljudi. Zmanjšanje onesnaženosti zraka zahteva […]

AERORBI

Namen projekta AerOrbi je razviti nov kombinirani instrument za karakterizacijo aerosolnih delcev v realnem času. Vključuje optično določanje koncentracij črnega ogljika z modificiranim Aethalometrom, določitev virov črnega ogljika in analizo kemijske sestave delcev z visoko občutljivim fotoionizacijskim masnim spektrometrom. Končni izdelek je terenski instrument za karakterizacijo aerosolov in opisovanje njihovih optičnih lastnosti in sestave. Končni […]

DNAAP – Saharski pesek

Glavni cilj projekta DNAAP oz. “Saharski pesek” (Detection of Non-Anthropogenic Air Pollution – odkrivanje neantropogenega onesnaževanja zraka) je razvoj in izgradnja inovativne in komercialno dostopne rešitve za: Merjenje in interpretacija antropogenega prispevka aerosolnih emisij (onesnaženost zraka zaradi človekovih dejavnosti). Ocena geografske porazdelitve in naravnih prispevkov koncentracije aerosolov v Južni Evropi.   Z inovativnimi meritvami in […]

SBC – SL

Projekt pametnega semaforja črnega ogljika, SBC-SL, je rešitev za pametno napovedovanje onesnaženosti zraka za nadzor prometa. To bo načrtovalcem in upravljavcem mestne prometne infrastrukture omogočalo pregledovanje in ocenjevanje učinkovitosti in sprotno prilagajanje ukrepov na podlagi napovedi preseženih koncentracij črnega ogljika v zraku v določenih delih mesta. V končnem izdelku je implementiran model, ki zajema meritve […]

MECEDES

Cilj projekta MECEDES (MEstno in CEstno Določanje Super emiterjev) je razvoj metodologije in instrumentov za neodvisno identifikacijo vozil na cesti, ki nesorazmerno prispevajo k emisijam v voznem parku. Tako imenovani super emiterji prispevajo enako količino emisij črnega ogljika kot nekaj ali celo do 100 vozil z običajnimi ravnmi emisij. Naše raziskave kažejo, da četrtina slovenskega […]